- Con il nuovo face lift sono garantite viste gelose sulle strade sterrate più spettacolari del mondo.
- Il portapacchi si monta anteriormente e posteriormente: preparatevi per le grandi avventure.
- Si adatta perfettamente al pendolarismo o come strumento di allenamento quotidiano, soprattutto in primavera e in autunno.
Telaio
CM | A | B | C | D | E | F | G | H | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
46 | 512 | 125 | 69 | 75 | 1014 | 430 | 360 | 550 | |
49 | 529 | 145 | 70 | 74 | 1022 | 430 | 365 | 571 | |
52 | 545 | 160 | 70 | 74 | 1025 | 430 | 371 | 588 | |
55 | 561 | 180 | 71 | 73 | 1032 | 430 | 375 | 609 | |
58 | 578 | 195 | 71 | 73 | 1037 | 430 | 380 | 626 | |
61 | 595 | 215 | 72 | 72 | 1041 | 430 | 385 | 647 |
46 cm
49 cm
52 cm
55 cm
58 cm
61 cm
A Top tube horizontal [mm] | 512529545561578595 |
B Head tube [mm] | 125145160180195215 |
C Head tube angle [degree] | 697070717172 |
D Seat tube angle [degree] | 757474737372 |
E Wheel base [mm] | 101410221025103210371041 |
F Chainstay [mm] | 430430430430430430 |
G Reach [mm] | 360365371375380385 |
H Stack [mm] | 550571588609626647 |
Tabella delle taglie
Allestimento
Ruote:
Cerchio:
ZZYZX Allroad Wheelset Disc
+
- Diametro esterno del cerchio: 28.00 Zoll
Pneumatico:
Schwalbe G-ONE Allroad
+
- Larghezza: 40 mm
- Tipo di pneumatici: clincher
- LiteSkin - light sidewalls for weight savings and reduced rolling resistance
- V-Guard - An extremely lightweight and cut-resistant high-tech fiber
Speciale:
Rapporti della guarnitura:
2s; 46/36
Rapporti della cassetta:
10s; 11 12 14 16 18 20 22 25 28 32
Dimensione dischi freno
160 mm anteriore
160 mm posteriore
160 mm posteriore
A causa dei problemi nella catena di consegna derivanti dall'attuale situazione del COVID-19, la moto può essere consegnata con modifiche.
Il rendering è solo di riferimento.
Tecnologie
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28" WHEEL SIZE
La ruota da 28 pollici rotola più facilmente della versione da 26 pollici. La ruota da 28 pollici richiede più tempo per partire, ma rotola facilmente e rapidamente su rocce e radici, il che comporta un ulteriore vantaggio: maggiore comfort.
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INTERNAL CABLE ROUTING
Passaggio interno dei cavi all'interno del telaio per una protezione e un design elegante.
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THROUGH AXLE
Gli assi passanti hanno il vantaggio di avere un diametro maggiore rispetto ai tradizionali assi da 9 mm e sono quindi molto più rigidi.