- Ruota divisa - anteriore da 29 pollici e posteriore da 650B+.
- Escursione di 120 mm per un grande piacere di guida e sicurezza sui percorsi tecnici.
- Nuovo Trinity Tube Edge - tre camere e una barra trasversale assicurano una rigidità e una stabilità superiori.
Telaio
CM | A | B | C | D | E | F | G | H | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39 | 590 | 130 | 66 | 73 | 1171 | 455 | 393 | 643 | |
44 | 605 | 130 | 66 | 73 | 1186 | 455 | 408 | 643 | |
49 | 620 | 130 | 66 | 73 | 1201 | 455 | 423 | 643 | |
54 | 640 | 130 | 66 | 73 | 1221 | 455 | 443 | 643 |
A Top tube horizontal [mm] | 590605620640 |
B Head tube [mm] | 130130130130 |
C Head tube angle [degree] | 66666666 |
D Seat tube angle [degree] | 73737373 |
E Wheel base [mm] | 1171118612011221 |
F Chainstay [mm] | 455455455455 |
G Reach [mm] | 393408423443 |
H Stack [mm] | 643643643643 |
Allestimento
Principale:
- Corsa delle sospensioni: 120 mm
- Width: 760mm
- Diametro esterno: 30.9 mm
Ruote:
Speciale:
180 mm posteriore
No path too steep, no challenge too great: the Performance Line CX is made for anyone for whom the trail is a second home. eMTB mode will always give you the power you need at precisely the right moment.
- Velocità massima: 25 Km/h
- Potenza: 250 watt
- Coppia: 85 Nm (J)
- Max. support of 340% For powerful propulsion, an extremely sporty riding style and fast sprints.
- Weight of just approximately 2,9 Kg.
- Energia: 500 Wh
A causa dei problemi nella catena di consegna derivanti dall'attuale situazione del COVID-19, la bicicletta può essere consegnata con delle modifiche.
Tecnologie
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IET - Integrated Engine Technology
Il costante miglioramento e il desiderio di migliorare il design hanno portato a un supporto motore forgiato in alluminio di alta qualità.
- Stabilità e rigidità migliorate grazie all'alluminio forgiato di alta qualità
- Collegamento sicuro tra telaio e motore
- Posizione del motore e della batteria che non richiede manutenzione
- Protezione dalle forze esterne
- Concetto di integrazione Bosch orientato al design
- Compatibile con tutte le unità di trasmissione Bosch
Per ulteriori informazioni, fare clic qui.
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C-Light
La luce diurna integrata a LED bianchi è una caratteristica di Corratec che sottolinea il design unico e innovativo delle e-bike Corratec. Nel frattempo, questa tecnologia aumenta la sicurezza. Nel complesso, l'eleganza incontra la sicurezza.
- Design innovativo
- L'eleganza incontra la sicurezza
- Aumenta la sicurezza
*Si prega di tenere conto dei requisiti di legge nel proprio paese per quanto riguarda l'utilizzo.
Per ulteriori informazioni, fare clic qui.
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Wheel Split
Una bici Corratec con ruote differenziate si comporta meglio sui percorsi flow con molte curve. È molto più facile inserire la bici in curva, c'è più libertà di movimento sulla bici e l'accelerazione in uscita dalle curve è molto migliore rispetto alle bici con ruote di dimensioni uniformi. La ruota posteriore più piccola è leggermente più agile e precisa sui percorsi tecnici. Sui salti più grandi, la ruota posteriore da 27,5 dà un po' più di aria e c'è meno rischio di essere disarcionati dalla bici, il che è molto preoccupante. A proposito, un altro punto a favore della mescola di ruote: è molto più facile fare un'impennata con una ruota da 27,5.
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650B Wheel Size
La ruota 650B è il nuovo standard della MTB. La ruota 650B non è un compromesso tra 26" e 29". Combina i vantaggi dei modelli da 26 pollici (peso, rigidità torsionale e agilità) con i vantaggi della ruota da 29 pollici (maggiore scorrevolezza, comportamento al ribaltamento, maggiore stabilità in curva).
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29" Wheel Size
Le ruote grandi rotolano meglio. Le 29 pollici richiedono circa l'8% di energia in meno rispetto alla versione da 26 pollici. La ruota da 29 pollici richiede più tempo per partire, ma rotola facilmente e rapidamente su rocce e radici, il che comporta un ulteriore vantaggio: maggiore comfort.
Le ruote più grandi superano più facilmente gli ostacoli. La capacità di una ruota di superare gli ostacoli è proporzionale alle sue dimensioni. Una ruota da 29", che è circa il 10% più grande di una ruota da 26", può rotolare su ostacoli più grandi del 10%. Le ruote di diametro maggiore hanno un maggiore momento angolare e quindi perdono meno velocità a causa di ostacoli e tratti sconnessi.
Le biciclette da 29" tendono a offrire ai ciclisti più alti una geometria del telaio più "naturale".
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INTERNAL CABLE ROUTING
Passaggio interno dei cavi all'interno del telaio per una protezione e un design elegante.
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THROUGH AXLE
Gli assi passanti hanno il vantaggio di avere un diametro maggiore rispetto ai tradizionali assi da 9 mm e sono quindi molto più rigidi.