- La bicicletta perfetta per i tour allmountain e i sentieri scorrevoli.
- Il triangolo posteriore senza blocco separato assicura la massima propulsione.
- La bicicletta, sviluppata secondo lo standard Boost, genera la massima agilità in fuoristrada.
Allestimento
Principale:
- Corsa delle sospensioni: 120 mm
- Diametro esterno: 31.6 mm
Trasmissione:
- Numero di ingranaggi; Rapporto: 1s; 32
- Numero di pignoni; Rapporto: 12S; 10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42 52
- Materiale: Carbon0
- Materiale: Carbon0
Ruote:
Speciale:
160 mm posteriore
A causa di problemi mondiali nelle catene di consegna, la moto può essere consegnata con modifiche.
Il rendering è solo di riferimento.
Tecnologie
-
INTERNAL CABLE ROUTING
Passaggio interno dei cavi all'interno del telaio per una protezione e un design elegante.
-
THROUGH AXLE
Gli assi passanti hanno il vantaggio di avere un diametro maggiore rispetto ai tradizionali assi da 9 mm e sono quindi molto più rigidi.
-
29" Wheel Size
Le ruote grandi rotolano meglio. Le 29 pollici richiedono circa l'8% di energia in meno rispetto alla versione da 26 pollici. La ruota da 29 pollici richiede più tempo per partire, ma rotola facilmente e rapidamente su rocce e radici, il che comporta un ulteriore vantaggio: maggiore comfort.
Le ruote più grandi superano più facilmente gli ostacoli. La capacità di una ruota di superare gli ostacoli è proporzionale alle sue dimensioni. Una ruota da 29", che è circa il 10% più grande di una ruota da 26", può rotolare su ostacoli più grandi del 10%. Le ruote di diametro maggiore hanno un maggiore momento angolare e quindi perdono meno velocità a causa di ostacoli e tratti sconnessi.
Le biciclette da 29" tendono a offrire ai ciclisti più alti una geometria del telaio più "naturale".