Der Rahmen ist das Herstück einer jeden Zeitfahrmaschine. Das Corratec Zeitfahrrad besticht vor allem durch sein außergewöhnliches Gewicht. Dazu kommen eine wettkampforientierte Geometrie und sportliche Aerodynamik. Das C:Time wird mit der sogenannten EPS Technologie gefertigt, die auf einen leichteren, gleichmäßigeren und steiferen Rahmen abzielt. Der Rahmen ist nach den UCI Vorschriften regelkonform, was sich vor allem für Wettkampf Athleten als besonders wertvoll erweist.

Das C:Time wurde mit der elektronischen Dura Ace Di2 getestet und ist auch so im Fachhandel erhältlich. Die elektronische Schaltung von Shimano erledigte gewohnt zuverlässig Ihre Dienste. Neben der überragenden Performance und dem leichten Gewicht überzeugte die Möglichkeit, die Di2 Schaltknöpfe an den Bremsen zu montieren und so wertvolle Sekunden im Kampf gegen die Uhr zu sparen. Neben der Dura Ace Di2 können die Kunden wahlweise auch auf die Ultegra Di2 und die 105er Schaltgruppe zurückgreifen. Der Kurbelsatz wird mit einer Übersetzung 55/42 Zähnen verbaut und bietet für schnelle Streckenabschnitte optimalen Vortrieb. Eine absolute Besonderheit ist die hauseigene Hinterradscheibe, die standardmäßig bei der Top Version mitgeliefert wird. Gerade in der heutigen Zeit ist es nicht mehr zwingend als selbstverständlich anzusehen, dass vom Hersteller eine eigene Scheibe mitgeliefert wird. Daher ist dieses Gesamtpaket vor allem für ambitionierte Sportler sehr interessant. Die Bremsen stellen ein echtes Highlight an dem Bike dar. Die Bremsen sind aerodynamisch im Rahmen integriert. Darüber hinaus sind die Bremsen sehr gut einzustellen und weisen einen top Bremspunkt auf.

Das C:Time ist ein Leichtgewicht unter den Zeitfahrrädern, mit einem sehr steifen Rahmen und einer ordentlichen Wettkampfgeometrie. Diese Eigenschaften verhelfen dem C:Time zu sehr guten Rolleigenschaften und Vortrieb. Das Zeitfahrrad spielt vor allem in flachen, schnellen Abschnitten seine stärken aus. Dazu kommen die elektronische Schaltung und funktionellen Bremsen, die zusätzlich Ihren Beitrag zu einer Top Performance leisten. Ein weiterer Pluspunkt ist die schnelle Mon- bzw. Demontage der Hinterradscheibe. Denn das Laufrad kann dank der speziellen Rahmengeometrie, wie bei einem normalen Rennrad ein und ausgebaut werden, ohne dabei den Schnellspanner zu entfernen. Dies stellt sich vor allem im Rennbetrieb als äußerst wertvoll heraus, denn bei eng getakteten Warm Ups für Zeitfahren ist es einfach bequemer und schneller. Im Defektfall auf der Strecke ist diese Eigenschaft sogar noch wertvoller, da hier wirklich jede Sekunde zählt.

Florian Nowak von der Velomotion kam zu dem folgenden Ergebnis: "Das Corratec C-Time ist ein echtes Highspeed Teil. Der leichte und aerodynamische Rahmen gepaart mit einer top Ausstattung von Dura-Ace Di2 bis hin zur Hinterradscheibe kann sich absolut sehen lassen."